0001: 俺的名無しさん 2025/01/22(水)22:37:20.22
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スレ立て時に↑を貼り付けましょう（荒らし対策→これに批判する人も荒らしです）

1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線のスレです。
山形・秋田新幹線はの話題もこちらでどうぞ
北海道新幹線単独の話題は関連スレへ

関連スレや荒らし対策は>>2-10あたり

前スレ
東北新幹線 part127
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1715580313/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:donguri=8/3: EXT was configured
0002: 俺的名無しさん 2025/01/22(水)22:40:16.19
関連リンク
E956形（ALFA-X）による試験走行
ps://www.jreast.co.jp/press/2018/20190315.pdf
2027年度をメドに盛岡青森間320㌔運転
ps://www.jreast.co.jp/press/2020/20201006_ho01.pdf
貨物新幹線構想
ps://toyokeizai.net/articles/-/671146
福島駅山形新幹線アプローチ線2026年度完成予定
https://www.jreast.c...19/20200303_ho01.pdf
0003: 俺的名無しさん 2025/01/22(水)22:45:27.56
関連スレ
【東京～札幌】北海道新幹線376【4時間以内】
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1722163519/
【新潟】上越新幹線Part84【東京】
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1710647188/
北陸新幹線総合スレッドpart206
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1735646140/
東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線車両総合スレッド Part1
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1710837809/
0012: 俺的名無しさん 2025/01/30(木)11:36:34.99
北区東十条5-13は東北やら各新幹線よく見えるよな
撮影スポットでもいいぐらいだ
0016: 俺的名無しさん 2025/02/05(水)10:37:29.31
福島新アプローチ線の架線工事が進んで来ましたが、試運転開始は何時頃かな?
0019: 俺的名無しさん 2025/02/08(土)14:31:44.57
やまびこ最強
0024: 俺的名無しさん 2025/02/19(水)12:12:29.66
東北新幹線が東京〜仙台の上下線で運転見合わせ　走行車両のパンタグラフに異常か
[2025/02/19 10:45]
https://news.tv-asah...icles/000405714.html
0025: 俺的名無しさん 2025/02/19(水)16:12:54.74
【速報】東北新幹線　再開直後にまた運転見合わせ　走行中台車に異状
https://news.ntv.co....4db58c3b9bdd71504ae2

今日は呪われてるな
0027: 俺的名無しさん 2025/02/19(水)18:59:15.39
「週末パス」死亡のお知らせ
https://www.jreast.c...24/20250219_ho01.pdf

乗り鉄の改札出ず「キセル使用」で有名な都区内パスは残るのか
まぁご時世ですなぁ

・生産年齢人口大幅減とコロナ以降の働き方改革で通勤定期収入はもはや戻らず（JR東海とは違いJR東日本の重要収入）
・WEB会議システム等から新幹線出張が減り土日祝の方が行楽需要から新幹線運行本数が多い
0028: 俺的名無しさん 2025/02/22(土)06:08:55.59
荷物専用新幹線　今秋つばさでデビュー　開業以来初
https://www.asahi.co...3DZ7T2PUTIL018M.html

JR東日本が、座席を取り払って荷物専用に改造した営業車両を今秋から東京―盛岡間で走らせる方針を固めた。JR関係者への取材でわかった。1編成すべてを荷物専用車に改造し、大幅な輸送力アップを目指す。荷物専用の新幹線車両が走るのは、1964年の東海道新幹線開業以来初めてとなる。

　JR関係者によると、荷物専用に改造されるのは、山形新幹線「つばさ」として走る「E3系」車両。昨年から最新型「E8系」への置き換えが進んでいるが、このうち1編成（7両）から座席を取り払い、荷崩れを防ぐ装置などを取り付けることを検討している。貨物列車に比べ、揺らさず早く運べるため、精密機器や高級魚などの輸送需要を見込んでいる。
（以下略）

↑
E5初期車を改造かと思ったらE3で来たか
0029: 俺的名無しさん 2025/02/22(土)08:20:45.50
>>28
さくらんぼでも運ぶつもりかな？
0030: 俺的名無しさん 2025/02/22(土)09:12:02.85
>>28
秋田と山形にも入れるし将来的に秋田とか山形方面からの便も考えてるんでは？
0035: 俺的名無しさん 2025/02/28(金)23:09:39.14
>>28
これを金かけて改造するってことは、来年には全廃になるE3が一本だけ生き残ることになり、東北は275キロ運転を当面せざるを得なくなるってことだな
27年にはE2も全廃になると思っていたが、先送りかよ
E5は20年近く製造されることになるな
0037: 俺的名無しさん 2025/03/01(土)10:18:34.07
>>35
東海道新幹線みたいに過密でも無いし問題は特に無いでしょ
0038: 俺的名無しさん 2025/03/04(火)14:03:28.50
次期東北新幹線車両（E10系）を開発します
https://www.jreast.c...24/20250304_ho03.pdf
0041: 俺的名無しさん 2025/03/04(火)16:25:01.25
10号車窓枠普通車と変わらんしグランクラス消滅かと思ったら
日経がこの第1編成では廃止と書いてるな
アテンダントも人手不足で確保できん時代になってそうだしなあ
0042: 俺的名無しさん 2025/03/04(火)16:29:37.52
>>41
E10は北海道には行かないようだから盛岡はやぶさ中心の運用に特化するのかも
対仙台のビジネス利用に特化したらグランクラスも不要と判断出来るしね
0044: 俺的名無しさん 2025/03/04(火)17:42:17.64
>>35
これコメントしたが、タイムリーでE10系リリース来たな
オレはエスパーかよ
0045: 俺的名無しさん 2025/03/04(火)18:43:14.56
>>41-42
E10はフラグシップではなくハイ・ローミックスのローの感じかなぁ？

フラグシップはE5のままE5初期～中期編成を順次置き換えつつ
後期編成を温存して札幌延伸用新型にバトンタッチ？
0046: 俺的名無しさん 2025/03/04(火)21:47:03.50
>>39
北海道新幹線札幌延伸が当分先になる見込み。
E10系が2027年に投入されても札幌延伸時までまだまだ先なので、それまでの繋ぎとして使うつもりなんだろう。
であれば、360km/h対応でなくてもよく、320km/h対応で十分という事になる。
0047: 俺的名無しさん 2025/03/05(水)15:03:10.69
TRAIN DESKの4列シート
追加料金ありだと旅費規定的に利用率が上がらない、
ターゲットではない外国人利用客が利用するとかになりそうだけどどうするんだろうな？

新幹線eチケット、トクだ値等の割引なしのみ発売としたら、よさそうだけど。
0048: 俺的名無しさん 2025/03/05(水)16:03:58.82
E5E6って上越走れるんやっけ？
0049: 俺的名無しさん 2025/03/05(水)16:43:08.39
>>48
走れるよ。ただ能力を充分に発揮出来ないとは思うけど
0050: 俺的名無しさん 2025/03/05(水)16:49:38.44
>>49
速度ではアレだけど分割併合できるの魅力もある
E10増産後E5E6を上越転用、E7を北陸専用に振り替えるのもアリかなぁって
0052: 俺的名無しさん 2025/03/06(木)10:23:45.28
>>50
Ｅ６後継車両どうする？
0053: 俺的名無しさん 2025/03/06(木)11:08:22.19
>>52
E10量産車が出る頃には出て来るんじゃない？
0074: 俺的名無しさん 2025/03/06(木)16:22:07.68
東北新幹線の連結分離トラブルを踏まえ、JR東日本は現在運行している列車を除き、6日中の新幹線の連結運転を中止すると発表
0076: 俺的名無しさん 2025/03/06(木)16:53:31.38
【東北・山形・秋田新幹線の運転計画について】
3月6日に東北新幹線で発生した車両分離の影響により、3月6日と7日の山形新幹線は福島駅、秋田新幹線は盛岡駅にて折り返し運転を行い、東北新幹線への直通運転を中止します。ご利用のお客さまには多大なるご迷惑をおかけし、大変申し訳ございません。

<3月6日・3月7日の運転計画>
・山形新幹線　福島〜東京駅間 運休　※福島駅折り返し
・秋田新幹線　盛岡〜東京駅間 運休　※盛岡駅折り返し
※山形新幹線「つばさ121号」、「つばさ160号」は、東京駅〜新庄駅間で直通運転を行います。
0079: 俺的名無しさん 2025/03/06(木)17:42:41.20
東北新幹線上野～大宮間はやぶさ・こまち21号が走行中に連結部が外れ停車した事象について
https://www.jreast.c...24/20250306_ho01.pdf

３．今後について
原因が判明し、必要な対策が完了するまで間、併結運転をすべて取りやめます。
原因究明を速やかかつ確実に実施するとともに、必要な対策をとってまいります。
多くのお客さまに、ご迷惑とご心配をお掛けしておりますことを深くお詫び申し上げます。
0080: 俺的名無しさん 2025/03/06(木)17:46:35.67
原因判明まで併結中止の方針　東の会見より
これはかなり影響長引くぞ
0082: 俺的名無しさん 2025/03/06(木)19:30:31.31
併結中止はしゃーないけど盛岡以南・福島以南の各列車座席キャパ足りるん？
0086: 俺的名無しさん 2025/03/06(木)21:11:43.45
当分併結なしの10両のE5でキャパ不足になるなら
一部を12両のE7/W7で暫定的に運行しないかな？
0089: 俺的名無しさん 2025/03/06(木)22:35:56.03
Ｅ６系が元凶と特定出来るのなら、
Ｅ３・Ｅ８系の併結運転は早期再開に漕ぎつけられるのだろうけど
0091: 俺的名無しさん 2025/03/06(木)22:54:00.94
最悪E6とE8はこのまま二度と新幹線区間に乗り入れないかもしれないね
0092: 俺的名無しさん 2025/03/06(木)23:06:13.77
>>91
前回と別の原因ならその原因が解決すれば併結運転を再開するでしょ
0094: 俺的名無しさん 2025/03/06(木)23:16:10.48
E3系はフル規格単独走行禁止になってしまったので在来線区間のみの走行になるはず
セラジェットを付ければ抜本的対策になるが引退が間近に迫ってて費用をかけられないのでE2系をブレーキ軸数稼ぎで回送列車として連結してた
繁忙期はE2系もやまびことして客扱いしててキュンパスによる混雑対策で急遽開放した事がある
0095: 俺的名無しさん 2025/03/06(木)23:17:38.31
>>94
まあ東京〜大宮間が溢れるから別々で直通は難しいね。
0116: 俺的名無しさん 2025/03/08(土)05:53:33.27
新青森まで16両対応にして、Ｅ１０系を16両貫通編成で作れば良い。
フル規格16両貫通編成なら供給出来る座席数もかなり増える。
0117: 俺的名無しさん 2025/03/08(土)06:09:26.96
>>86
東海や西から廃車寸前のN700貰って必要最低限の改造だけして走らせるとか出来ないかな？
フル規格16両貫通編成のキャパはやはり大きい。
0126: 俺的名無しさん 2025/03/08(土)13:36:03.95
2030年度末を目指していた北海道新幹線の札幌延伸について、新たな開業時期が2038年度末になる見通しであることがわかりました。
新たな開業時期は2038年度末となる見通しであることがわかりました。

今後の工事の状況によってはさらに遅れる可能性もあるということです。

（ドサンコ涙目ザマーーーーーーーーーーー！！！！！！！！）
0135: 俺的名無しさん 2025/03/08(土)19:03:18.99
ダイヤ改正まで連結取りやめ@NHK
0136: 俺的名無しさん 2025/03/08(土)19:09:00.00
東北・山形・秋田新幹線14日まで連結運転取りやめ

え？今問題が起きてるのは「はやぶさ」と「こまち」だから
「つばさ」は関係なくね？

２回とも「はやぶさ」と「こまち」だし
0137: 俺的名無しさん 2025/03/08(土)19:35:46.59
>>136
真面目に言ってるのかネタで言ってるのか
0144: 俺的名無しさん 2025/03/08(土)21:59:50.46
3/14まで原因特定できなくて併結運転中止決まったけど
これ運輸安全委員会の連中で本当に原因特定できるのか？
0145: 俺的名無しさん 2025/03/08(土)22:03:31.01
併結運転早期再開無理なら山形と秋田は単独で大宮まで運転させたらいいだろうに
大宮から東京方面なら新幹線の自由席でも在来線利用でも乗客の選択肢増えるだろうに
0161: 俺的名無しさん 2025/03/09(日)09:43:13.93
走行中解放が発生する原因が実は複数、独立並列して存在していたけど
昨年9月のときは最も目立って分かりやすかった１つのみが対策されて
他の小さな原因が見落とされたのかもしれない

前回の原因とその対策をどうしたのかはNHKの記事とか東公式PDFが詳しい

www3.nhk.or.jp/news/html/20250307/k10014742261000.html

www.jreast.co.jp/press/2024/20240926_ho02.pdf
0170: 俺的名無しさん 2025/03/09(日)17:00:37.30
500番台の『はやて』は各駅停車なんだから、特別ナンバーの『やまびこ』に名前を変えた方がイメージしやすい
白石蔵王入りの200番台やまびこと効果変わらんし
0183: 俺的名無しさん 2025/03/10(月)13:14:36.60
【速報】東北新幹線「仙台～東京」間（上下線）運転見合わせ　車両で異音感知し線路点検（10日午後0時22分～）
3/10(月) 12:45
https://news.ntv.co....412f81e1bcc498c43bca

またかよ…
0184: 俺的名無しさん 2025/03/10(月)13:31:47.99
時間に余裕をもって一部区間在来線普通列車やバス利用も検討してください
0185: 俺的名無しさん 2025/03/10(月)13:59:26.95
東北新幹線は、人身事故の影響で、東京〜新青森駅間の上下線で運転を見合わせています。現在係員が点検作業を行っています。運転再開は１４時１５分頃を見込んでいます。
0188: 俺的名無しさん 2025/03/10(月)20:04:10.15
これを機にミニ新幹線区間の「福島〜山形」と「盛岡〜秋田」をフル規格にすべきだと思う
いまなら国土強靭化の大義名分でいけるから国費投入に反対も無かろう
引用元：https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1737553040
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